波音欲通过3D打印帮助客户定制客舱

波音当前对于3D打印的投入可谓越来越多，并希望通过该技术为航空公司提供一个新的定制客舱内饰的途径。据了解，波音在全球范围内共有20处设施拥有3D打印能力，而且目前其众多客舱产品已经使用了3D打印部件。此外，波音上月还与以色列软件公司Assembrix达成合作协议，提升3D打印过程中的安全性。

在2018年4月25日，南极熊就报道，波音公司本周一表示，其风险投资部门HorizonX已投资加利福尼亚州的增材制造公司Morf3D，该公司为航空航天应用制造更轻更强的3D打印部件。

并且在2016年，波音公司和美国橡树岭国家实验室（Oak Ridge National Laboratory）最近创造了一个3D打印最大物件的世界纪录。这个打破纪录的工具被命名为“trim-and-drill”，将会被用来3D打印下一代波音 777X 客机的机翼。波音和橡树岭国家实验室联合研发的这个工具目前已经 3D 打印出了一个约 5.3米长、1.7米宽、0.46 米高的物件，ORNL 发布的公告称这个物件“在长度上已经超过了一辆大型SUV”，并在大小上打破了 3D 打印物件的世界纪录。

金属3D打印技术被行内专家视为3D打印领域高难度、高标准的发展分支，在工业制造中有着举足轻重的地位，现如今，世界各国工业制造企业都在大力研发金属增材制造技术，尤其是航空航天制造企业，更是不惜耗费大量财力、物力加大研发力度，以确保自己的技术领先优势。