CZINGER推出新款 HYPER GT 四人座3D打印的超级跑车

2022年8月，南极熊获悉，加利福尼亚汽车初创公司Czinger Vehicles推出新款4人座的3D打印的 Czinger 21C超级跑车。


△新的 3D 打印 Czinger Hyper GT。

此款跑车被称为Hyper GT，表示其最新车型旨在“重新定义双门轿跑车”，能够让四个人在不牺牲性能的情况下享受豪华旅行。这款轿车采用与其前身相同的离散式自适应生产系统(DAPS) 制造，具有符合高度空气动力学的车身和混合动力传动系统，经过优化以提供极高的功率重量比。

Czinger Vehicles 创始人兼首席执行官 Kevin Czinger 表示：“V Max 是 21C系列的新篇章，它提供了高速度、高性能赛道以及高安全性和美观性。这是一个历史性的时刻，将从根本上改变未来几代人的汽车制造。这对我们来说是一次激动人心的旅程，因为我们打破了设计和性能的界限。”

Divergent Technologies 的 DAPS 3D 打印

与之前的 21C 一样，Hyper GT 是通过Divergent Technologies 的DAPS 系统开发的。这种制造方式结合使用了3D 打印和衍生式设计，端到端的硬件-软件平台能够以最少的人工干预进行计算工程、打印和组装汽车制造。

因此，该系统具有快速的设计迭代，同时允许在同一台机器上生产多种不同的汽车模型，使其成为传统汽车生产流程的潜在挑战者。利用 DAPS，Divergent 的姊妹公司 Czinger Vehicles 迄今已成功开发出 Czinger 21C，这是一款价值 200 万美元的高性能超级跑车，能够在 1.9 秒内从 0-62 英里/小时加速。此款车在2022 Goodwood Festival of Speed上亮相，具有由3D打印制造的底盘，并将部件整合到“节点”中，从而减轻高达 40% 的重量。

DAPS 技术也获得了大量支持，Divergent 在 4 月份筹集了价值 1.6 亿美元的资金，并被跨国 OEM 用于设计他们最新的车辆。就在2022年8月18日左右，一辆带有 Divergent-3D 打印副车架的阿斯顿马丁亮相，该系统将部件整合到其支撑结构中并实现了显着的减重。

Czinger Vehicles的新车阵容

Hyper GT 在加利福尼亚州的蒙特利汽车周车展上亮相，Czinger Vehicles 将 21C 背后的技术与经典的四门轿车结合在一起。为了与用于制造它的先进 DAPS 生产工艺保持一致，新车具有大胆的未来主义美学，包括鸥翼门，旨在使车主轻松进入车内。

在性能方面，Hyper GT 的前端经过精心设计，驾驶员可以大胆地控制油门。虽然 Czinger Vehicles 尚未透露该车的确切发动机规格，但它内部配备了开发的混合动力传动系统，与21C的2.88升双涡轮增压 V8 发动机类似。

除了 Hyper GT，Czinger Vehicles 还为原始 21C 引入了第二种车身样式。为优化汽车的加速和最高速度性能而设计，21C V Max 车身具有加长的空气动力尾翼轮廓和较低的高下压力固定式空气动力装置，因此它能够比其前身更快地在空中滑行。  配备了与 SR-71 战斗机类似的座椅，21C V Max 具有低阻力系数，并提供最大的速度稳定性。

Czinger Vehicles 联合创始人 Lukas Czinger 补充道：“我们创造了世界上技术最先进的超级跑车，从用于设计它的人工智能驱动的设计软件到打印其结构的专利合金中可以看到21C七年多的发展。我们很高兴在未来几年向我们的产品线推出新的细分市场定义车型，并将 CZINGER 打造成我们这个时代最伟大的美国汽车品牌之一。”


△Czinger 21C V Max。图片来自 Czinger Vehicles

3D打印进入轿车市场
●Czinger Vehicles 推出的 Hyper GT 代表了其之前对超级跑车市场的关注，并进入了豪华轿车领域，制造商越来越多地转向3D打印领域。 2022 年 6 月，通用汽车公布了支持3D打印的凯迪拉克 Celestiq的计划，预计其使用3D打印技术生产的零件数量将超过其迄今为止的任何汽车。作为 8100 万美元项目的一部分，即将推出的轿车将包括一个智能玻璃车顶、“柱对柱”自由曲面显示器，以及 100 多个塑料和金属增材制造零件。

●奥迪在其位于德国因戈尔施塔特的工厂使用3D打印热成型工具来组装汽车模型，例如其 A4 轿车。在 2021 年初，该公司宣布正在扩大其EOS 3D 打印的使用范围，其金属 3D 打印中心现在能够生产四种热成型工具的十二个不同部分。

●宝马的 IDAM 3D 打印项目还建立了两条数字连接的汽车增材制造生产线。一个位于波恩的材料开发商GKN Powder Metallurgy基地，另一个位于慕尼黑，这些生产线每年能够独立生产50,000个零件。