南极熊2017年6月26日讯/台湾车辆研发联盟(TARC)近日展示了一款新型双座电动汽车的原型车。其尺寸为2780毫米(长) x 1440毫米(宽) x 1570毫米(高),轴距为1770毫米,发动机最大动力输出及峰值扭矩分别为7kW和44N·m,搭载了一块6.6 kWh的锂离子电池。
由于是为可持续发展设计的,这款车的性能并不出色,比如续航仅有60-100公里,最高时速只有60公里。不过,它还是有个亮点,就是车身和内饰全部都是3D打印的,而且还是用最普通的PLA材料打印的(出于安全考虑,车门还是采用了传统的钢材料)。而这正好契合了它环保的理念,因为PLA是可降解的。
同时,这款车在整体架构上也做了创新,没有采用传统的硬壳式结构,而是采用了车身和车架分开的设计,仅靠车架就能满足车辆碰撞所需达到的安全要求也正是因为如此,其外部设计才得以更加灵活。
这辆原型车的车架由铝材制成,重98.7kg。不过如果将其向后做个简单扩展,车子便有变成三座皮卡。而如果更改车架的外形,车子还能变成两轮。
目前,TARC并未明确是否会量产这款车,但表示接下来会尝试提高生产规模,从而将车子的制造成本降低3-4成。
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编译自 3ders
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