GE两款新型3D打印发动机完成首测：更轻更强，油耗降低35%

南极熊2017年10月11日讯/美国通用电气（GE）的子公司通用航空（GE Aviation）近日与美国陆军合作成功测试了他们研制的全球首台“未来经济型涡轮发动机（FATE，上图）”。这款发动机是为某些要求极其苛刻的应用设计的，安装了3D打印的涡轮机。

与当前的主流发动机相比，FATE在许多方面都更加优秀，比如耐热性和载荷都更好，寿命延长了20％，燃油消耗降低了35％，生产和维护成本降低了45%，功率重量提高80％。对于这些，除了设计本身的改良，3D打印技术同样功不可没。另外，这款发动机还整合了先进的控制技术、算法和传感器套件，可有效提升飞机的性能。

“我们对FATE的首次完整测试非常满意。它持续运行了超过40个小时，让我们采集到了近1000个稳态和瞬态数据点。从纯设计角度来看，它是GE迄今为止测试过的最先进涡轮轴发动机，采用了许多已经商业化的下一代推进技术。我们很荣幸能与军方合作来完善这些突破性技术，同时也很期待将这次获得的宝贵经验和数据用到2018年年初的第2次测试中。”GE航空表示。

值得一提的是，GE航空同时也成功完成了对另一款涡轮轴发动机T901-GE-900原型机（上图）的测试，旨在支持陆军的“改进涡轮发动机项目（ITEP）。这款发动机采用了耐高温材料，同时与FATE一样使用了3D打印的部件。这些部件比用传统技术制造的更轻更耐用，同时造型也更复杂。因此，T901-GE-900的重量减轻了许多，燃油效率当然也就随之提高了不少，而这就足以满足甚至超过军方对性能的要求。

最终，对T901-GE-900原型机的测试持续了6个月的时间。而它表现出的性能远远超过了ITEP项目的要求。所以GE航空表示，将继续在他们位于马瑟诸塞和俄亥俄的工厂测试余下的压缩机、燃烧器和涡轮机部件。

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编译自 3DPRINT