南极熊了解到,华融普瑞&美国Markforged,将要10月25日下午2点,在线分享连续碳纤维及金属3D打印应用。感兴趣报名的读者,可以联系南极熊。
3D打印在全球发展了30多年,从传统的“减材制造”到最新的“增材制造”,3D打印已经全面挺进制造业,航空、汽车、消费电子、医疗及文创领域随处可见其身影。
华融普瑞(北京)是国内领先的从3D优化设计到3D打印的整体解决方案提供商,是Markforged中国区核心代理商。
美国Markforged是连续碳纤维3D打印开创者,以及金属3D打印领导者,其核心技术源自于MIT,可对高强度复合材料及金属粉末进行打印,打印速度快,精度高,成品质量轻,数千台打印机遍布全球各行业。
2018年10月25日 下午14:00,华融普瑞&Markforged公司诚邀您在线分享连续碳纤维及金属3D打印应用,20分钟在线研讨会让您轻松走进3D打印世界。
Markforged3D打印究竟能做什么?下面两个案例带您一窥其真容。
精彩案例来袭
Onyx复合材料打印案例@Markforged
美国著名越野汽车改装厂SDHQ公司,为Ford,Toyota,Jeep越野车提供定制改装件,经常需要根据客户需求研发新品,研发人员Kevin在对车箱里起固定作用的支架进行改造时发现,使用Markforged X7打印所需焊接夹具,可以节省大量时间和资金,并能保证成品质量的一致性。
Kevin原来的做法是手工将钢板焊接在一起做为焊接夹具,但手工焊接过程会造成夹具翘曲,定位失准,不能准确复制,以及易锈蚀等问题,很快Kevin发现利用Onyx材料3D打印出来的夹具消除了焊接夹具的所有问题,成型快,稳定性强,耐高温且不易被锈蚀。一旦出现错误,通过调整设计可以迅速生产出新产品。
史丹利金属零部件改造@Markforged Metal-X
世界500强的史丹利百得公司是全球家用工具和存储设备制造商领军者,过去几年一直致力于降低金属零部件成本和迭代周期问题。Markforged Metal-X金属打印机后,使史丹利生产成本下降了48%,设计制造周期缩短了69%。
去年史丹利创新中心对手持液压工具进行改造,目的是让产品更轻便,迭代更快,并发掘小批量低成本生产复杂零件的方式。
改进效果最明显的是一组用于PD45液压支柱驱动器的外壳,原结构四件一组,包括壳体、面板和两个螺栓,成型工艺复杂,批量生产成本高且重量很大,利用3D打印后,实现了一体成型且重量降低了50%,实现小批量按需生产,成本节省了95%
史丹利工程师通过前期拓扑优化,将外壳设计为一个整体,通过Metal-X一次打印成型,并且没有使用任何支撑材料,经过工程师数万次严格测试后,证明该外壳强度足以应对工作中的压力,并使整体重量减轻53%。
经计算,使用Metal-X打印该零件比铸传统加工制造便宜12.5倍,而速度快20倍。
怎么样,这样的效果意不意外?惊不惊喜?
以上只是Markforged众多应用之一,想要了解更多关于3D打印产品和材料及应用的信息,感兴趣报名的读者,可以联系南极熊。
关于华融普瑞
华融普瑞(北京)科技有限公司(简称华融普瑞)是国内领先的从3D优化设计到3D打印的整体解决方案提供商,是Markforged中国区代理商。
面向基于工业化3D打印的需求,华融普瑞创造性提出了FSS(全服务供应商)的全流程、全价值链解决方案。包含提供面向3D打印的设计、定制设备、定制材料、3D打印服务等核心应用。通过创新型的自主研发和打印应用服务为客户创造价值。公司总部设在北京,在上海、深圳设有办事处和分公司。
秉承FSS全服务供应商模式及技术研发理念,华融普瑞已助力众多用户重新定义产品,重塑产品生命周期价值链,提升差异化竞争优势,用户行业覆盖汽车、航空航天、模具、医疗、教育等众多领域。
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