通过美国宇航局测试的WINDFORM P-LINE系列材料

2019年4月23日，南极熊从外媒获悉：意大利3D打印材料制造商CRPTechnology推出了P-LINE系列高速烧结（HSS）Windform材料的首款产品。

“今天，我非常自豪地推出Windform P1，这是Windform P-Line的第一种材料，”CRP技术副总裁兼首席技术官Franco Cevolini说道。

Cevolini继续说道，“P代表生产，我们为高速烧结创造了这一新系列材料，我们内部集成了新的3D打印工艺：Windform P-LINE材料与HSS技术相结合，可以制造小型3D打印生产组件。“

△使用Windform P1材料对3D打印部件进行采样。图像来自CRP。

CRP技术3D打印专业知识

CRP在1970年始于一个机械工程专家。现在CRP集团包括CRP技术，CRP USA，CRP Meccanica和意大利电动摩托车制造商Energica。集团活跃于汽车行业，尤其​​是赛车。 CRP Technology是集团的增材制造部门，以其3D打印材料Windform而闻名，该品牌用于制造意大利首个合法电动摩托车Energica Ego的零件。

除制造材料外，CRP还拥有专门的快速原型制造部门，该部门拥有来自3D Systems和RICOH等二十五家工业3D打印机。

△Energica Eva电动摩托车3D打印前鼻完成并用于预生产系列 - 材料Windform XT 2.0

Windform P1

Top-Line系列Windform材料已用于航空航天和汽车行业的各种终端和原型应用。顶级材料中的四种，Windform LX 2.0，Windform XT 2.0，Windform GT和Windform SP已经通过了美国宇航局的除气测试。

P-Line的开发旨在将可终端使用的3D打印部件推向市场。 Windform P1材料不导电，具有很强的机械性能和高柔韧性。它也是一种各向同性材料，呈粉末状，它与德国OEM voxeljet和英国3D打印机开发商Xaar采用的HSS 3D打印方法兼容。

Cevolini补充说：“我们的目标是不断创造技术突破。我们投资研发和新技术：我们希望通过Windform P-LINE提供更加切实可行的终端解决方案，满足任何客户的需求。“

除了3D打印外，Windform材料还可以在打印后进行CNC加工，以实现更高的精度。

编译自：3dprintingindustry