南极熊注意到,随着汽车领域3D打印(即增材制造)得到广泛的应用,全球领先的电动汽车制造商特斯拉也加入到这一队伍之中。2020年9月,特斯拉发布了最新的招聘启事,为美国内华达州超级工厂招聘增材制造技术员,其中提及到了快速发展增材制造业务,可以看出特斯拉看好3D打印技术的潜力,未来可能会投入更多的应用。
特斯拉官方的招聘启事中写道:“特斯拉正在寻找一位渴望成功的人士,具备运营SLA/SLS/FDM 3D打印设备所需的技能,进一步扩大快速增长的增材制造业务。”特斯拉还在招聘启事中列出了主要职责及资格技能,包括能构建不同系统的功能并能指导所有与机器维修相关的工作,同时具备3D打印工作经验,热爱快速成型和3D打印行业。而在专业技能方面,特斯拉要求熟悉CATIA、SolidWorks、Pro E、Rhino或其他CAD制图软件,并拥有2年以上相关学历或技术证书。
主要责任
- 在指导下执行基本功能,以建立各种系统上的3D打印
- 操作3D打印机运转以及准备SLS,SLA和FDM有关的所有功能
- 设施清理
- 库存零件和材料
要求:
- 对快速成型和3D打印充满热情
- 必须具有自我激励能力,并且能够管理多个并行路径项目。
- 注重细节
- 组织良好,语言表达能力强
- 灵活,能够在快节奏,不断变化的环境中工作,需要长时间和紧迫的期限,包括在需要时的周末和下班时间
- 具有独立性并展示了在严格的时序约束下交付成功设计的能力
- 基本的计算机技能,包括Microsoft Word,Excel和Outlook
所需的技能和资格:
- 在3D打印工作环境中的可验证经验
- 客户服务/互动经验
- GD&T和3D思维能力
- 拥有CATIA,SolidWorks,Pro E,Rhino或其他CAD操纵软件的经验
- 2年以上学位或技术证书优先
- 愿意按要求加班和/或周末工作,
特斯拉一直在使用3D打印技术,但主要用于原型制造,而在生产中则较少使用。值得一提的是,特斯拉的兄弟公司SpaceX擅长3D打印技术,两家公司也经常分享各自的经验。特斯拉3D打印的更多消息,敬请关注后续报道。
△Model Y后部车身底部,将由3D打印完成
斯拉完善了3D打印技术,生产Model Y的关键组件-节省了制造时间和金钱。并且,正在为电动汽车生产更大的零部件:Y型的后部车身底部由70个不同零件组成,以前,所有零件均由手工设计、制造和组装。现在可以使用3D打印来生产了。这种技术趋势有望以一种与一百多年前亨利·福特的装配厂创新技术相媲美的方式,彻底改变美国汽车制造业。特斯拉(Tesla)使用3D打印取代传统的手动设计、铸造和汽车零件组装的方法。
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