沃尔沃将Titomic的冷喷涂3D打印技术整合到汽车维修流程

2024年3月16日，南极熊获悉，沃尔沃集团（Volvo）选择整合澳大利亚工业机械制造商Titomic的冷喷涂金属3D打印技术，有望提高生产效率并降低成本，从而推动3D打印技术在汽车制造和其它行业中的应用。

△Titomic的D523系统

Titomic的首席执行官Herbert Koeck对于向沃尔沃出售3D打印机一事表示：“Titomic的D523整合到沃尔沃集团的维修业务中标志着一项关键进展。沃尔沃采用了这项技术，证明了Titomic产品的强大性能，并表明了整个欧洲和全球再制造与维护行业日益增长的兴趣。此次销售为沃尔沃内部开辟了额外的销售途径，并强化了Titomic技术在再制造与维护领域的影响力，提升了Titomic在再制造以及各个行业中追求销售的能力的证据。”

沃尔沃集团集成Titomic的冷喷涂技术

Titomic专门从事金属部件的制造、涂层和维修，服务于航空航天和汽车等行业。该公司最终以5.5万欧元（约合39万人民币）的价格向沃尔沃出售了D523低压冷喷涂系统。

△Titomic的冷喷涂技术

沃尔沃在全球拥有六家工厂，是汽车、重型机械和MRO（维修业务）领域的主要参与者，也是世界上最大的卡车制造商之一。沃尔沃采用了Titomic的冷喷涂技术，这是一种先进的增材制造方法，可以在表面涂覆厚厚的特种金属层，将该技术整合到维修和大修业务中。因此，此次合作也表明Titomic技术在维护、维修和MRO领域的相关性日益增强，代表着在这个领域迈出了一步。

南极熊多次提到3D打印技术在汽车和运输行业的突破性应用，展示了技术的巨大潜力。许多汽车制造商已在生产过程中采用增材制造。此次合作，并非Titomic首次涉足知名市场参与者的业务。此前，Titomic已向MTU Power和劳斯莱斯等公司提供技术。大型知名公司采用增材制造技术凸显了3D打印固有的巨大潜力和机遇。

沃尔沃集团在汽车和重型设备领域享有全球声誉，产品系列不仅包括矿用卡车，还包括船用发动机，展示了它们技术的多功能性。因此，Titomic的3D打印技术应用场景可能不仅仅局限于卡车，并可能用于沃尔沃建筑设备。

△3D打印的油漆雾化清洗器零件

每个3D打印卡车零件节省1000美元

实际上，这也不是沃尔沃首次使用3D打印技术。早在2019年，沃尔沃卡车利用3D打印技术生产卡车零部件，每个零件能节省大约1000美元，大大降低成产成本。

另外，沃尔沃卡车选择了SLS 3D打印技术，并利用高性能工程塑料材料制作、测试工具和夹具，最终用在卡车制造和装配过程中。工程师在三维建模软件中设计的部件可以直接导入并3D打印出来，所需时间仅几小时到几十个小时不等，相比传统方法制作装配工具大大减少了所花费的时间。