完全模块化无人机开发商Firestorm Labs与美国空军签下1亿美元军火合同

2025年2月1日，南极熊获悉，完全模块化无人机系统 (MUAS) 的开发商与美国空军签订了一份价值1亿美元（约合7亿人民币）的合同，用于开发3D打印无人机。这家以模块化无人驾驶航空系统（UAS）闻名的圣地亚哥初创企业，将利用这笔资金加快无人机的生产和集成，以便用于军事行动。

这项协议是一项为期五年的不定量不定期交付（IDIQ）合同，允许空军分阶段下达多个订单并适应不断变化的需求。目标是制造出模块化、经济高效的无人机，这些无人机可以通过3D打印技术制造，并可部署在任何地点，使军队在高风险环境中拥有更大的灵活性。

△Firestorm参加了北方打击24-2演习，这是美国国防部规模最大的预备役部队战备演习之一

3D打印走进战场

通过这份合同，Firestorm将与AFWERX（美国空军的创新部门，与初创公司合作以快速开发新技术）、空战司令部（ACC）以及空军特种作战司令部（AFSOC）紧密合作，以实现模块化无人机系统（UAS）技术的愿景。与预先为特定任务设计的传统军用无人机不同，Firestorm 的UAS可以根据任务需求实时定制。

△Firestorm的Tempest无人机参加T-REX 24-2活动

Firestorm的首席执行官兼联合创始人Dan Magy表示：“这项合同体现了空军对Firestorm提供模块化、成本效益高的无人机系统解决方案能力的信任，这些解决方案重新定义了创新的界限。我们很高兴能够为作战能力的现代化做出贡献，确保在不断变化的作战环境中保持作战敏捷性和战略优势。”

△Firestorm的xCell制造单元

这意味着Firestorm的无人机可以根据不同的任务需求进行适应，而不是按照固定的设计进行制造。根据任务的不同，它们可以配备不同的传感器，调整为不同的自主性水平，甚至可以重新配置成全新的型号。由于这些无人机是通过3D打印制造的，这些更改可以在几天内完成，而不是传统制造所需的数月时间。

△新一批xCel

摆脱供应链限制

现代战争面临的最大挑战之一是后勤。美国国防商业委员会在2017年的一份报告《后勤作为竞争性战争优势》中警告说，对于美国国防部（DoD）来说，维持供应链和作战准备变得越来越复杂，这为战场带来了风险和机遇。将新的无人机、替换部件或定制系统送往作战区域可能是一个缓慢且昂贵的过程，通常会因为生产周期长、供应链瓶颈以及对海外制造的依赖而受阻。此外，在冲突区域，补给车队可能遭受袭击，这使得将重要设备运送到需要的地方变得更加困难。

Firestorm的解决方案是xCell系统，这是一个安装在集装箱内的移动3D打印装置，旨在直接在战场边缘生产和制造无人机原型。xCell是一个半自动化的远征制造单元，能够在有限的人力参与下运行，并由离网发电机供电。

McCoy补充道：“我们可以为全球任何地方提供1到3组无人机的生产服务。我们的愿景是实现系统、部件和原型的前沿生产，不受供应商限制。xCell是我们对不确定的供应链、偏远地理位置和有争议的物流等挑战的回应，这些挑战需要创新解决方案。与空军的紧密合作使Firestorm能够专注于最棘手的问题，并提供有效的解决方案。我们不仅仅是在为一个小众问题提供单一解决方案，我们正在为未来的战争打下基础。”

△Firestorm在弗吉尼亚州利斯堡展示它的无人机

总的来说，这份国防合同与传统制造业有些不同，这家初创企业的方法不依赖于大型工厂和传统供应链，而是允许在任何地点现场打印和组装无人机。这意味着军队无需等待传统国防承包商的发货，而是在现场打印无人机及其零部件，从而减少停机时间并提高在高风险情况下的适应性。

拥有1亿美元的资金和与空军的直接合作，Firestorm拥有了塑造无人机战争未来的重大机遇。下一步可能包括扩展它的3D打印无人机系统的功能、与空军部队进行实际测试、将先进的AI和传感器技术集成到UAS平台中，以及扩大xCell生产以获得更大的部署灵活性。