【3D打印高端演讲】德国EOS吴承轩：3D打印技术在行业领域的应用

【导读】 在6月下旬，世界3d打印大会在青岛举行。南极熊3D打印网也到了现场进行了大量的报道，详情请看南极熊报道 http://www.dddyin.com/forum-103-1.html 。南极熊作为一个3d打印的专业媒体平台，一直致力于推动中国3D打印行业的发展。希望下面的一些内容对大家有所启发。
吴承轩：各位贵宾、各位先生女士大家好，我叫吴承轩，我代表德国EOS，目前负责大中华区的工作。今天很简短的跟大家分享一下目前在3D打印制造特别在EOS在发展领域应用的情况。

    非常简单的介绍一下我们公司，1989年成立于德国慕尼黑，创办人本身也是从事激光研究的专家。目前在全球销售超过1500多套设备，因为我们公司都是在工业级别的设备，这个数字看起来不多，但是我们在全球的市场份额是最大的。

    公司从成立以来都是非常迅速的增长，目前整个的规模，年度营收应该在1.3亿欧元的年营收，员工全球超过500多位，EOS每年把营业额的15%投入到研发的经费里，它也累计到了相当多的专利。

    目前我们在全球设有4个技术中心，当然我们在全球都设有分公司，除了总部北美亚太区和新加坡以外，去年在上海也成立了全球第四个技术中心，这也说明了我们对中国市场未来发展的潜力。

    当然作为一个通用型的技术，我们在相当多的行业领域都有它潜在的应用，所以目前的客户也遍及在各个领域，包括航空、航天、医疗等等。

    前面几位专家也讲到了，为什么这个技术会在过去这一段时间发展得这么迅速？它基于对技术的特殊性，是能够过去的传统加工技术所不能达到的。最基本的一个概念就是自有成型的概念，发挥创意，以设计为导向的制造，所以过去我们在做设计的时候，往往都是碍于传统加工工坊的限制，必须要去屈就这个设计和制造的公法来做设计，这往往导致我们的设计并不是以我们所要设计这个产品或零部件功能最优化的方案来做设计。

    第二，我们现在已经慢慢走出过去最传统的应用，逐渐进入一个真正的制造领域。当然这是一个过程，所以我们现在不断地根据实际应用的发展逐步走向作为一个生产型的技术或设备来发展。

    第三，我们结合了过去以大规模标准化生产，进入到一个结合客制与批量化生产的概念。主要原因就是因为我们所有设计的变化都是能够在前端的软件上来完成，而不是在我的生产线上来完成。

    基于前面提到的三个基本的概念，或者技术的特点和优势，我们就可以在各个行业领域里面去找到它核心的应用。我们关注主要的行业分别有六大类，分别是航空航天、医疗、工业自动化、模具、汽车以及其它的一些消费相关的产品。

    举一些实际应用的案例，航空航天也是我们发展较快的、应用比较广泛的领域，其中有很多的原因，因为航空航天不是真正意义上的大批量，而且它的设计都更复杂化，而且它都是一个高附加价值、高单价的一些产品。其中又以航空发动机为它的一个最具有代表性的应用。

    我们可以看到上面所有全球最主要的航空发动机的一个供应链里面，都已经在大量使用这样的技术，其中又以GE作为业界的一个代表。这是GE工厂的一个角落，可以看到它从传统加工的模式，希望走向一个很智能的自动化的生产链。其实GE做这个研究已经超过10年的时间了，在去年正式宣布，它第一个产品通过它航空标准的认证，在即将装配到它下一个型号的发动机上面。这个零部件是一个燃油喷嘴，它结合了原来需要透过19个零部件装配而成所达到的功能呢，它现在经过重新的设计，把它集成成单一的零部件，一次打印生产，同时降低了25%的重量之外通过内部流道的设计降低它在运转过程中产生的一些问题，然后提升它燃油的效率，这对GE作为一个发动机的厂家来讲，就是它最大的一个核心竞争力的提升。所以GE也计划在未来持续的应用，发动机有上万个零部件，可以想象在未来的发展潜力，生产这一个零部件需要的设备可能就是上百台。除了GE以外，当然所有的发动机厂家都在跟进。

    这是一个空客的案例，它也是基于前面提到的自由成型的概念达到优化之后达到它的减重的目的。我们公司也针对不同行业的应用去发展它所需要的材料，好比说在飞机上它就必须是一个抗燃的材料。

    这是我特地准备的一张幻灯片，SPACEX，这是它的创办人，第一次外包给民营的企业来发展下一代可回收式的无载人或载人的飞行器。他作为现代版的一个“钢铁人”，在他的屏幕电脑上直接操作三维的建模，把一个非常复杂的零部件打印出来。

    在汽车行业里面，其实还是大量在使用这个技术作为最传统的应用，也是在产品开发前期的一个打样，但是对汽车行业来讲这也是非常重要的一环，因为汽车行业在竞争环境的情况下需要缩短产品开发的周期以达到缩短产品上市的周期的一个目的。

    当然汽车未来我们也朝向一个节能的发展，大家也在尝试如何充分利用这种新的制造技术，能够进一步减轻汽车整体的重量来达到减排的目的。

    模具刚刚颜老师也提过，是一个非常好的应用。它虽然不是直接生产零部件，但是通过间接的方式，结合非常传统的生产工艺就是注塑成型，透过自有成型的概念，我们可以设计出水路，大大缩短整个注塑的周期和冷却的周期，就能够提升注塑模具这么一个传统的行业它自身的竞争力。

    在工业方面，其实我们最近也看到很多这方面的发展，上个月才到台湾进行了演讲，刚好看到一个新闻是富士康的郭台铭先生，他和日本软银签订了帮他们代工机器人的合作。所以我们可以预期未来在工业自动化或者是机器人方面会有长足的发展，我相信在这个领域的一个应用，肯定会结合3D打印生产制造一些相关的技术。

    这也是一个视频，不过我们直接跳过，它是一个传统的注塑设备，后面结合了一些整个自动化流水线的流程。它当中需要用到大量的夹制具、托盘等等。那么所有的这些零部件，都是要随着它所要自动夹具或者摆放终端产品的改变而去改变的，像类似这样的应用，就不适合用传统的方式加工开模具等等，直接透过设计直接打印，直接装配到生产线，这也就意味着提升了你整个生产线，快速反映产品变化的灵活性。

    这边还有一段视频提到，其实我们常常有一个迷失，这个技术目前还是它的材料非常的脆弱，它只能用来看外观，实际上我们所做的，都足以满足工业环境上的应用。汪总提到设备里面很多3D打印的零部件，我们的设备也是，所以大家都是朝着同样的方向发展。

    FESTO是一家很有趣的公司，也是一家德国的企业，他们的特长专业就是能大量去模仿大自然生物的一些活动的方式，然后模拟出这些动作，这是它主要的灵感来源。

    医疗也是目前发展很快的一个领域。

    齿科，是一个非常发展成熟的应用，完完全全发挥了这一个技术的优势。因为它是真正意义上做到百分之百的定制，以及大批量生产这么一个概念。未来整个齿科都会朝着一个完全数字化发展，所以未来你可能到牙科诊所里面，不需要要求你拿一个牙模，直接拿一个扫描器在你口腔里面扫描牙齿，直接取得一个数据。包括在骨科，在定制化的植入或者医疗器械都是非常适合这样的一个，能够以成本优势的情况下做到定制化的一个生产这么一个特性。

    最后提到我们其他的消费品，当然很多，包括珠宝类、灯具等等。现在运动鞋也开使用这个方式打印了。我们现在也在跟英国的一家企业合作贵金属的一家打印。

    这是18K金。

    接下来很快地代过，我们怎么看这个市场发展。这是2010年，每一个新技术的发展，到它真正大量的应用在实际的工业领域里面都有一个过程，这个过程往往都有一个相似曲线，通常都会经过大量的关注之后，然后回归到它的一个基本的应用面，然后慢慢持续稳定的发展。3D打印被放到差不多接近顶点的地方，似乎有一点过热的情况。在2013年，它在去年很有趣的把这个工业的3D打印和一般消费性的3D打印做了一个区隔，他把一些消费型的3D打印还是放在比较接近顶端的部位，但是在工业级别的3D打印已经把它归纳到在谷底往上升的初升段，我们也有类似的看法，甚至认为在底端的工业级3D打印可能要再往上一点。

    为什么我们会认为它会继续持续稳定的发展？主要就是它有一个完整的产业链。这是在过去国外已经形成的一个产业链，就是有像Eectrolux公司，像Materialise是欧洲最大的供应商，来服务终端的制造业，透过这个服务来把产品最终卖到消费市场。对于这样新型技术的发展，企业在导入这种新型的生产技术过程当中肯定有一个认证和评估的过程，通常在这样的过程当中，他不会立马采购这样的设备，所以通过这样服务商的服务，他就可以尝试不同的应用和设计等等，透过这样的服务商来帮他做一个打样甚至是小批量的生产，他能够慢慢扩散他的一个应用，从一个产品到上百个产品，然后就形成一个正向的衔环，然后形成一个产业发展的方向。

    很高兴的是，我看到中国在这方面，在三四年前中间的这一个服务平台是空缺的，但是在过去几年的发展，我们看到有相当多的，不管是企业也好，或者是政府单位也好，都是希望投入这样的一个不管是公共的服务平台或者是企业的专业的服务商角色的定位的发展，所以我们也相当看好在这样的一个基础建设的前提之下，这个工业级的应用在国内能够蓬勃地发展。

    前面上页看到右手边还有一个创新的商业模式，其实就是B2C的互联网的模式，我认为在国内中国的电子商务的发展这么快速蓬勃的情况之下，未来不排除国内也会出现类似的shapeways的传奇企业。

安卓客户端