国际3D打印救援船设计大赛启动，奖金高达15.5万元

2019年9月29日，南极熊从外媒获悉，工程和技术专业服务提供商劳埃德船级社（LR）与新加坡国家增材制造创新集群（NAMIC），Autodesk，ST Engineering和AML3D合作，发起了一场全尺寸3D打印救援船的设计竞赛。

这项全球竞赛的获胜者将获得30,000新加坡元（约15.5万元）的奖金，他们的设计将被考虑使用电弧增材制造（WAAM）或连续复合制造技术进行进一步的完善和制造。


新加坡数字创新中心LR的创新负责人 Hussain Quraishi说：“这对任何有兴趣提交设计的造船厂，制造公司或设计企业来说都是一场伟大的比赛，参赛者有可能赢得大量金钱以使用增材制造技术来实现他们的想法。”


增材制造和造船


作为海洋船级社，LR已成为工程和技术专业服务的国际领先提供商。 2017年，它与美国焊接学会（TWI）一起成为第一个发布有关增材制造金属零件认证指南的组织。


该项目将构建和验证具有自主传感器的3D打印救援船船体。获胜的设计将成为南洋理工大学（NTU）研究活动的一部分，南洋理工大学将会把传感器和导航系统嵌入到其中。


澳大利亚大型金属3D打印局AML3D，成为首家获得LR增材制造设施资格的公司，将在孵化和设计评估阶段之后负责该船的生产，生产过程预计将持续一年左右。

△WAAM工艺， AML3D拍摄照片

第一艘3D打印救援船


据悉，竞赛将生产出第一艘全尺寸3D打印救援船。 规则规定，提交设计的人必须遵守救生设备（LSA）守则，海上生命安全（SOLAS）守则和新加坡船旗国要求。


此外，救援艇的长度不得小于3.8m，长度不得大于8.5m，并且必须能够容纳5人。 它必须具有连续运行4小时的动力，并且最低速度应为8节（14.8公里/小时）。  


这项竞赛得到了新加坡国家研究基金会（NRF）和新加坡海港管理局（MPA）的支持。

△大型3D打印的造船组件，通过AML3D拍摄照片

设计的提交截止日期为2020年3月31日，有关竞赛规则和指南的更多详细信息，请参见下方链接。


https://namic.sg/events/amdc/