SLM Solutions等三方联手实现安全“云3D打印”,为分布式制造铺平道路

3D打印动态
2022
02/16
21:41
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导读:3D打印技术发展至今已经有超过30年的历史,但是还一直没有出现市场的爆点,打印速度和成本是其中两个主要的制约因素,而“云打印”的出现有可能成为3D打印的下一个风口。

2022年2月16日,南极熊获悉,3D打印机制造商SLMSolutions与OTT和电视平台专家Viaccess-Orca以及海事供应链数字服务供应商ShipParts网合作,实现了安全的 “云打印”直接增材制造。

三方合作开发的新技术是基于Viaccess-Orca的安全制造平台(SMP),加强对ShipParts网云端零件数据的使用。这款全自动软件通过对文件进行加密以防止篡改,在SLM的选择性激光熔融(SLM)机器上实现安全的3D打印,同时保证了制造商的知识产权(IP),在分布式制造环境中提供更强大的生产控制能力。

Viaccess-Orca首席技术官AlainNochimowski说:"作为工业4.0数字资产分配和可追溯性领域的先驱,Viaccess-Orca在设计、开发和运营数字内容安全系统方面有着超过20年的经验,我们很高兴能与ShipParts网和SLM Solutions成为合作伙伴,共同为安全增材制造设定标准。我们的安全制造平台与SLM解决方案机器的原生集成为市场带来了新的价值主张,为真正的分布式制造铺平了道路。"

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△SLMSolutions、Viaccess-Orca和ShipParts网联合开发新软件,以实现安全的云打印。照片来自Viaccess-Orca。

3D打印安全的重要性

3D打印的工业化程度越来越高,3D打印机和分布式制造设施越来越多地与物联网相连接。虽然这样做有很多好处,如便利性,但它同时也引起了网络安全漏洞的威胁。

3D打印的主要网络安全风险集中在知识产权盗窃和工艺破坏上,网络云端上的文件共享系统通常会受到黑客攻击,而3D打印的零件可以通过3D扫描技术进行逆向工程仿制。为了证明工艺破坏有多大的灾难性,一组研究人员曾入侵一台用于制造无人机部件的3D打印机,并对无人机的螺旋桨进行了无法察觉的修改,虽然损害了部件的完整性,但仍能通过质量保证。

这些问题引起了国防部门等相关结构的担忧,例如美国国防部(DoD)的曾发布的首个个官方增材制造政策就引起了国防部监督机构对网络安全的担忧,他们称3D打印机可能容易受到敌对攻击者的破坏。此后,工业3D打印机制造商Stratasys开发了一个新的数据安全平台ProtectAM,该平台旨在加强3D打印的网络安全,专门用于美国政府和关键任务的国防应用。

区块链是另一项在国防领域受到关注的技术,因为它能够确保3D打印过程的数字线,由SIMBA Chain等公司提供。美国最大的使用区块链技术平台的3D打印机网络目前正在创建,作为Automation Alley公司以分布式制造为重点的项目DIAMOnD的一部分。

一家认为其技术可以超越区块链能力的公司是远程3D打印安全传输服务DEFEND3D,该公司去年推出了一项新的专利技术,以防止远程3D打印期间的网络犯罪和知识产权盗窃。该技术基于 "一键式协议",能够在不需要文件传输的情况下,以安全的数字方式将生产部件补给到远程地点。

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△美国国防部监察长对军用3D打印的网络安全表示担忧。图片来自美国陆军。

一个新的安全云打印产品

Viaccess-Orca、SLMSolutions和ShipParts网旨在通过其新的保护和可追溯性软件,为3D打印的网络安全问题提供解决渠道,并加强数字制造的稳健性。

这款软件利用ShipParts网云端的零件数据,将Viaccess-Orca的SMP软件库与SLM Solutions的机器硬件整合在一起,以实现云端到打印的直接增材制造。

该全自动软件使来自云端的零件文件保持加密状态,在获得许可之前无法打印,以便在分布式制造环境中提供更强的生产控制能力并防止篡改。同时,软件还通过控制允许打印的数量、持续时间和参数,来保护制造商与零件数据相关的知识产权。

SLM Solutions公司软件产品经理Nicolas Lemaire说:"Viaccess-Orca与SLM Solutions机器的整合为我们的客户提供了一个安全的端到端解决方案,允许全球范围内的分布式制造模式。这种整合之所以能够实现,要归功于我们的开放架构战略,这一战略使我们的客户能够从我们行业领先的增材制造系统中受益。"

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△美国国防后勤局正在开发一个用于交换3D模型的在线平台。图片来自国防后勤局

ShipParts网为来自110个国家的客户提供服务,在它专门用于海运供应链的交易平台上活跃着超过9万名用户。由于该软件提供的知识产权安全优势,Ship Parts网认为海洋设备制造商将会更倾向于在后续的业务中使用3D打印。

ShipParts网的首席专家RoyYap也表示:"通过听取客户的意见,我们了解到海洋设备制造商一直以来未大规模使用增材制造技术的关键因素就是知识产权的安全问题。有了这个解决方案,我们可以毫无疑问地向我们的客户群保证,他们的知识产权可以在每次打印时得到安全的许可,从而颠覆了售后模式。未来,我们很期待能看到这一解决方案的商业化。"




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