2022年5月12日,南极熊获悉,3D打印机制造商EOS与工程设计软件专家Hyperganic合作,计划将进一步改善3D打印航空零部件的设计和性能。目前它们已经使用该软件设计了一个完整的火箭发动机,并用EOS 3D打印机进行构造。
△使用Hyperganic Core软件设计的3D打印火箭发动机。图片来自EOS
两家公司将把Hyperganic基于人工智能的算法工程软件Hyperganic Core,与EOS的激光粉末床融合3D打印机集成在一起。
通过集成该软件,EOS客户能够使用AI算法设计他们的航天航天动力组件,实现完全绕过传统零件设计过程。简化设计流程的同时,允许在几分钟内生成三维零件计算图形,用于优化整体性能。
EOS的创始人Hans Langer博士说:“作为一个不断创新者的开拓者,我们通过与Hyperganic合作,在3D打印领域引入另一种范式转变。这种转变解决了原始的空间和性能束缚,同时彻底改变了现有的3D打印的设计流程,使该技术从软件算法工程成为数字制造的真正转变。”
△使用人工智能和算法创建物理对象。图片来自3dadept
让设计更自由
3D打印技术为我们提供了,传统工艺无法实现的设计设计自由度。随着3D打印的兴起,我们现在可以制造更为复杂的内部冷却通道、晶格结构和薄壁几何形状。
然而,尽管3D打印自20世纪以来已经取得了长足的进步,但传统的CAD软件无法满足3D打印复杂化设计需求。CAD可使工程师和设计师能够有效地将他们的想法,转化为可生产的零件、结构或组件,但复杂的结构无法更好的表达。在时间成本上,即使是微小的改动也需要花费大量的人力和时间,每次设计迭代都会增加项目的成本。
为了解决这些问题,3D打印行业现在可以使用衍生式设计和拓扑优化程序。这些产品基于预先设定的参数和考虑到的最终用途应用算法设计零件,将大部分繁重的算法工作交给AI即可。
Hyperganic首席执行官Lin Kayser表示:“我们很高兴与EOS合作开展这项行业创新。算法工程在几分钟内将想法转化为设计,工程师只需设置参数,计算机生成结果。具体来说,传统太空推进器领域将从算法工程中受益匪浅。”
△3D打印火箭发动机特写。图片来自EOS
3D打印气动塞式喷管发动机
Hyperganic Core已经在该领域证明了它的多功能性,该软件已被用于从头到尾设计火箭发动机。Aerospikes发动机被认为是一项工程奇迹,因具有高空气动力学效率而闻名。
使用3D打印技术在短短几天内,Hyperganic Core就设计出了数百个可行的方案,并将其用EOS M 400-4 3D打印机进行制造,整体部件采用Inconel 718打印。
然后,这些公司将使用智能AI算法进行重新设计,未来将使用AMCM M 4K打印机制造更大的发动机,有消息称,发动机将使用沉淀硬化铜合金CuCrZr(铬锆铜)材料。
△3D打印火箭发动机E-2燃烧室喉部在测试活动后处于“完美”状态。照片来自Launcher
3D打印在航空航天领域变得越来越重要。就在上个月,美国私营航空航天公司Launcher在NASA斯坦尼斯航天中心,成功完成了3D 打印E-2液体火箭发动机的相关测试。该公司的火箭发动机首次实现了标称推力、压力和氧化剂/燃料混合物比例,据报道,在试射40秒后处于“完美状态”。
|